Budget Airlines – How do they do it?

EasyJet and Ryanair are two of the largest European low-cost airlines.


In my opinion, one of the more interesting trends in modern transportation systems is the emergence of the budget airline as an effective and reliable means of transportation. Passenger airlines have been around for decades, but these companies have typically marketed themselves as the providers of a luxury service that includes novelties such as complementary meals served by flight attendants. Only recently has the low-cost business model truly taken hold, with companies such as Southwest and JetBlue in the US and Ryanair and EasyJet in Europe. It has been so effective, in fact, that many large, “traditional” carriers have, with mixed success, tried their hand at the establishment of low-cost subsidiary airlines.

When it comes to the success of the low-cost airline business model, the question “How do they do it?” inevitably comes to mind. The answer: In a nutshell, by cutting costs.

Before I delve into explaining how these companies do cut costs, I’d like to offer the assurance that this cost-cutting business strategy in no way implies that low cost airlines are unsafe. Budget airlines, like any airline, must comply with national and international safety standards. In fact, for reasons to be explained later, many low-cost airlines have fleets primarily composed of fairly new planes.

How then do these airlines cut costs? Budget airlines utilize a variety of cost-cutting techniques in order to provide lower fares to their customers. Although some of these techniques are directly visible to the customer, many of them are behind-the-scenes and deal with internal company workings. Here are a few examples of cost-saving techniques that budget airlines use:

  • Perhaps the most obvious way in which low-cost airlines save money is by eliminating “luxury” customer services, such as complimentary in-flight food services. Exactly what services are cut varies from carrier to carrier. Many budget airlines have only economy class seating (more seats = more revenue), and allow seat reservation only at an additional charge. The uniformly arranged cabin operates on a first-come, first-served basis. This simplification reduces the number of personnel required to clean a plane and eliminates the need for expensive ticket-booking software. In addition, budget airlines often place strict limits on passenger baggage. This allows them to speed up the loading process and charge for extra bags/weight.
  • Another major way that budget airlines save money is by cutting labor costs. This can be done by training employees to perform multiple tasks. For example, a flight attendant may help to clean the plane after a flight, or a pilot may help load baggage.
  • Low-cost carriers can also save money by only selling tickets to customers directly through their website or ticket counter, instead of through travel agents and third-party websites. This technique of “avoiding the middleman” allows airlines to earn the sale price (less tax) of a ticket without some portion of the sale price going to another party.
  • Because fuel represents a large portion of an airline’s operating cost, airlines employ several techniques to reduce their fuel costs and fuel-associated costs. For example, because longer flights require more fuel, budget airlines typically fly short, direct flights rather than long flights with many connections that require passengers to transfer planes en-route. Because the price of jet fuel fluctuates greatly, low-cost airlines also speculate on the price of fuel. When the price of fuel is low, an airline may enter an agreement with a fuel provider to “lock in” a certain price for a specified length of time, wagering on the expectation that fuel prices will rise over that period of time. Airlines Budget airlines have typically had great success saving money in these ways.
  • Budget airlines also choose flight routes that save them money. This often means flying to secondary airports rather than a city’s main airport. Secondary airports typically charge carriers a smaller fee for using their facilities, even if they are no further from the city than the main airport. (This airport fee can also be reduced by scheduling flights at off-peak hours, such as the early morning.) In addition, as explained above, low-cost airlines also typically offer primarily point to point service, rather than having a main hub that serves as a transfer point for a large number of flights. This decreases the miles flown (think gas) while maximizing the number of flights offered. In addition, by limiting the number of connections, budget airlines reduce the frequency of compounded flight delays. This reduced “turn time” allows low-cost carriers to schedule more flights per day, which earns them additional revenue. (The lack of complementary food service and the cross-training of staff also decrease “turn time.”)
  • One of the most effective techniques that budget airlines use in order to cut costs is the utilization of a homogeneous fleet of fairly new airplanes. In the airline industry, maintenance is an especially costly necessity. In fact, many engine companies make no money (or even take a loss) on the sale of a new engine, but generate the majority of their revenue through the maintenance and repair of aging engines. For this reason, it is in the best interest of airlines to decrease their maintenance costs as much as possible. By having only one or a few types of planes in their fleet, budget airlines can avoid buying and stockpiling costly spare parts for numerous plane models. Low-cost airlines typically purchase new planes and resell their “old” planes after only several years of heavy use. The large amount of flight time that these planes have seen (due to quick “turn time”) and the moderate resale value of the planes make up for the cost of constantly purchasing new planes. An additional benefit to using only one type of plane is that budget airlines only need to train their pilots and maintenance crews to operate and repair one type of plane. (Some low-cost airlines even train their own staff.) This saves on labor costs, and increases “turn time.”

The advent of the budget airline may herald a new era of global transportation. In the 19th century, the steam locomotive revolutionized the way people thought about transportation by making it possible for many poor and middle class people to move great distances. This fundamental change in the world’s notion of a transportation system helped to restructure society itself. In many ways, the automobile had the same effect a century later. Will the airplane be the revolutionary technology of the 21st century? If the plane becomes easily accessible to vast numbers of people who could previously not afford air travel, one can only guess what effect it will have. It will challenge not only our ideas about transportation, but also our concept of the world itself.
















2,795 thoughts on “Budget Airlines – How do they do it?

  1. هناك العديد من المواقع التي تبيع المنتجات عبر الإنترنت. ومن بين هذه المواقع:

    هذه هي بعض المواقع الشهيرة التي يمكنك الاستفادة منها للشراء عبر الإنترنت ولكن عندما تريد الشراء من هذة المواقع ربما تسال نفسك ماهي افضل المنتجات لشراؤها. الاجابة في الرابط الموجود بالاسفل.

    • هناك العديد من المواقع التي تبيع المنتجات عبر الإنترنت. ومن بين هذه الم
      هذه هي بعض المواقع الشهيرة التي يمكنك الاستفادة منها للشراء عبر الإنترنت ولكن عندما تريد الشراء من هذة المواقع ربما تسال نفسك ماهي افضل المنتجات لشراؤها. الاجابة في الرابط الموجود بالاسفل.

  2. Growces is a team of skillful digital marketers and professional developers that help you digitalize your business and increase your brand awareness and sales rate by applying authentic digital marketing practices.

  3. یک کارشناس اقتصادی ضمن پیش بینی آینده ایران در سال آینده از احتمال کاهش 30 درصدی قدرت خرید مردم کشور خبر داد.

  4. Obviously, yes One of the most effective ways low-cost carriers save costs is to use a consistent fleet of relatively new aircraft. The top services are also offered by the automotive industries on a tight budget. If you wish to upgrade your cars with radar detectors, radars, or android auto, you can get in touch with us. We promise to offer you the best services we can. https://www.houstoncarstereo.com/

  5. ویژگی های پنجره دو جداره
    پنجره دوجداره از شیشه های دو جداره با فریم UPVC تولید می شود. یو پی وی سی نوعی جایگزین برای آلیاژهای فلزی و غیر فلزی در ساخت درب و پنجره می باشد.از ویژگی های بارز این پنجره ها می توان به وزن سبک، مقاومت بسیار بالا در برابر تغییرات جوی و عدم اشتعال پذیری اشاره نمود. اساس پنجره دو جداره بر پایه شیشه دو جداره است.در این نوع پنجره دوجداره اصفهان فلوت پنجره دو یا چند لایه شیشه به کمک نوار اسپیسر که دور تا دور آن ها قرارگرفته از همدیگر جدا شدند و فضای بین شیشه ها با هوا یا گاز آرگون و یا SF6 پر می شود.اسپیسرها اصولا از جنس آلومینیوم هستند که درون آن ها با ماده سیلیکا ژل که نوعی رطوبت گیر است و رطوبت هوای بین دو شیشه را جذب می کند پرشده است.

  6. Beylikdüzü Escort Bayanları, karizmatik, eğlenceli ve enerjik olmalarıyla çok aranılan bir seçenek haline gelmiştir. Bu bayanların kaliteleri, onları özel ve özel zamanlar geçirmek için ideal bir seçenek haline getirmektedir. Beylikdüzü Escort Bayanları, aynı zamanda sıcak ve samimi olmalarıyla da çok aranılan bir seçenek haline gelmiştir.

  7. چرا ریش تراش بهتر است
    از ابزار های اولیه برای اصلاح مردان، تیغ است که در هنگام برخورد مستقیم تیغ با پوست، به سطح پوست آسیب هایی وارد می کند. این عیب تیغ ها است که باعث شد افراد متخصص به فکر ساختن ابزاری باشند که این مشکل را رفع کنند و برای جلوگیری از آسیب پوست، وسیله ای ابداع کنند که یک محافظ در برابر پوست داشته باشد. و با گذشت زمان بشر، موفق به ساختن ابزاری شد به نام ریش تراش، که مردان بتوانند با آن ریش خود را به آسانی و بدون ایجاد آسیب های پوستی اصلاح کنند.از نظر اقتصادی ریش تراش ها به صرفه تر هستند. درست است که قیمت تیغ ها ارزان تر است اما در بلند مدت خودتان می بینید که چه هزینه های زیادی برای تهیه تیغ کرده اید. قیمت ریش تراش kemei 5021 در حالی که برای ریش تراش یک بار هزینه می کنید و به مدت طولانی از کارآیی آن بهره می برید.تیغ ها را در نظر بگیرید که برای هر بار اصلاح با آن ها، نمی توان از تیغ های دفعه قبل استفاده کرد و باید از تیغ جدید برای اصلاح استفاده کنیم. اگر قیمت تک تک این تیغ ها را در یک سال جمع کنیم می بینیم که خرید یک ریش تراش خوب و با کیفیت به جای این تیغ ها بسیار مقرون به صرفه تر است.

  8. Medyatakipci.com ile Türkiye’nin en ucuz SMM panel hizmeti ile takipçi sayısınızı hızlı bir şekilde arttırabilirsiniz. Smm panel hizmetimiz ile uygun fiyatlı SMM panel hizmetlerimiz sayesinde, yüksek sayıda takipçi, beğeni, keşfet ve etkileşim hizmeti almanız mümkündür. Aynı zamanda Sosyal medya takipçi paneli ile her türlü sosyal medya alanında takipçi sağlayabilirsiniz.

  9. The filling time of the well is different depending on the type of soil bed, the size of the well and the amount of its sediment. Wells dug in sandy beds take longer to fill as water passes through and transfers it to the surrounding bed. On the contrary, wells dug in cement bed or septic tanks fill up faster due to their inability to pass water.

  10. I am a new user of this site, so when I came here I found several articles and posts that had been posted by the site. I am curious and interested in some of them, and I hope that you will provide more information on this subject in your subsequent articles.

  11. کمپانی اینتکس اولین سازنده محصولات بادی در سال ۲۰۰۰ با سرمایه چند میلیارد دلاری تاسیس و در همان سال تحت ثبت و شناسنامه ملی در ایالات متحده آمریکا به ثبت رسید. از تولیدات اولیه این کمپانی عظیم می توان به اسباب بازی بادی کودک | استخر بادی کودک | مبل بادی | تشک بادی | تخت بادی | استخر پیش ساخته و … اشاره کرد . پس از مدتی به علت حجم بالای تولید و تقاضای مصرف کنندگان این کمپانی تولیدات خود را به صورت رسمی به چین واگذار نمود و تحت لیسانس آمریکا در بازار شروع به عرضه گردید. در ادامه مطلب مختصری از رویدادها و دستاوردیهای کمپانی اینتکس از سال های ابتدایی تا کنون ارائه میگردد.

  12. تاریخچه تشکیل آهن
    بر اساس تحقیاتی که انجام شد، تقریبا ۴۰۰۰ سال قبل از میلاد سورمیان و مصریان سر نیزه و زیورآلات خود را با آهنی که در آن زمان کشف شده بود، تولید می کردند. با تخمینی که توسط باستان شناسان انجام شده است پی برده اند که استفاده بشر از آهن به ۵۰۰۰ سال پیش بر میگردد.در آغاز، انسان از آهن طبیعی به صورت سنگ معدن آهن با درجات خلوص متفاوت به دست می آمد، استفاده می کرد. از این رو با تحقیقات به دست آمده پی بردند که استفاده از آهن حدود ۱۳۰۰ سال پیش از میلاد امکان پذیر شده است. که در آن زمان آهن خالص را از گرما دادن شدید صخره های کانی، توسط ذغال سنگ تولید می کردند.مردم خاورمیانه دریافتند که با حرارت دادن طولانی مدت آهن نرم در لایه ای از ذغال و آب دادن آن در آب یا روغن می توان محصولی بسیار محکم تر به دست آورد. محصول حاصل که دارای سطح فولادی است، از برنزی که قبلا کاربرد داشت محکم تر و مقاوم تر بود. آهن کیتا در چین اولین بار از آهن شهاب سنگی استفاده شد و اولین شواهد باستان شناسی برای اقلام ساخته شده با آهن نرم در شمال شرقی نزدیک Xinjiang مربوط به قرن ۸ قبل از میلاد بدست آمده است. این وسایل ازآهن نرم و با همان روش خاورمیانه و اروپا ساخته شده بودند که برای مردم غیر چینی هم ارسال می‌کردند.به سبب پیشرفت زیاد تکنولوژی کوره حدود ۵۵۰ سال قبل از میلاد، قابلیت تولید آهن جدیدی در چین به وجود آمد. در حالی که اروپاییان در تمامی این سال ها، از طریق ریخته گری، زیورآلات آهنی تولید می کرده اند. و سوخت مورد استفاده در طی این فرآیند نیز ذغال چوب بوده است. که این روش ها بعد از مدت‌ها در تولید فولاد نیز مورد استفاده گرفت.

  13. Everyone ought to read what you’ve written because it contains a wealth of knowledge that can help them become more open-minded. I am extremely appreciative of that.

  14. highglass-pakchoob
    همه چیز در مورد ام دی اف و انواع آن
    ام‌دی‌اف MDF جزو فراورده‌های چوبی محسوب می‌شود. ام‌دی‌اف نوعی تخته فیبر است که به روش خشک تولید می‌گردد. ام دی اف انواع مختلفی دارد از جمله خام و هایگلاس و … . طرح آریا در این مقاله اطلاعات کاملی در مورد ام دی اف و انواع آن همچنین اطلاعاتی در مورد ام دی اف خام و ام دی اف هایگلاس برای شما عزیزان تهیه کرده است که در ادامه می خوانید.ام‌دی‌اف را پس از تولید می‌توان روکش نمود. قیمت هایگلاس پاک چوب روکش‌های تزیینی، علاوه بر زیبایی، به دوام و کاربرد آن در محیط‌هایی مانند آشپزخانه کمک می‌کند. روکش ملامینه متداول‌ترین نوع روکش برای ام‌دی‌اف است که در آن فرایند کاغذ نقش‌دار آغشته به چسب با فشار و حرارت پرِس برروی تخته چسبانده می‌شود.این محصول ضمن دارا بودن خواص شبیه سایر اوراق فشردهٔ چوبی، دارای برخی خواص برتر نیز هست که باعث ارتقای بازار آن در بین سایر اوراق فشردهٔ چوبی مانند تخته خُرده‌چوب (نئوپان)، تخته‌لایه، تخته فیبر سخت و… شده‌است. درواقع، این محصول ام‌دی‌اف ابتدا به‌عنوان جایگزین اوراق فشردهٔ چوبی مطرح بوده و سپس در کاربردهای جایگزینِ چوب نیز به‌کار رفته‌است. در حال حاضر، دامنهٔ کاربردهای آن روزبه‌روز درحال افزایش است.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *