The Caravel and the Impact of New Technologies on Transportation Systems

A Caravel

Transportation systems have evolved since ancient time. This continual transformation of the ways in which humans travel and transport goods is often closely tied to technological advances in the field of transportation. In many ways, the culture of a civilization is heavily influenced by the transportation technologies available to it. However, the relationship goes the other way as well. The transportation technologies present in a society are also often determined by the culture of that society.

In the 15th and 16th centuries, an iconic ship known as the Caravel largely dominated the sea-faring industries of Southwestern Europe. Although the exact origin of this ship is still debated, it had been used as an offshore fishing vessel by the peoples of the Iberian Peninsula since at least the 1200’s. The ship featured a strong Moorish influence, and its design, at least in part, may have been passed from the Islamic body of knowledge to the Western Christian societies of Spain and Portugal. This is quite possible because, as one author points out (see links below), Medieval Islamic society contributed many advances to the fields of geography, mathematics, astronomy, and medicine. These important theoretical discoveries would later contribute to the success of European seafaring by forming the foundation of cutting-edge navigational techniques and other technologies.

The Caravel was a relatively small ship, especially by modern standards. The bottom of the ship protruded below the surface of the water by only a small distance, making it an extremely maneuverable watercraft. For much of its life, the Caravel featured triangular “lateen” sails that, combined with its eminent maneuverability, allowed it to sail into the wind using a zigzagging technique known as “beating to windward.” The Spanish and Portuguese soon recognized the potential of this ship, and transformed it from a simple offshore fishing vessel to the backbone of the European Age of Exploration. With the addition of square sails (to provide increased power when sailing with the wind) and other minor changes, the Caravel soon became the ship of choice for many explorers. It has been suggested that two of Columbus’s ships, the Niña and the Pinta, were Caravels optimized for transatlantic exploration.

Clearly, the Caravel revolutionized European transportation. This technology made it possible for European explorers, fishermen, and merchants to “expand their horizons,” by providing the ability to travel further, faster. One could argue that it played a major role in the rapid colonization of the New World.

However, the inverse is also true. To a large extent, the success of the Caravel was due to navigational techniques brought to the Iberian Peninsula by the Moors, combined with the European desire for political, economic, religious, and scientific expansion.

This dichotomy holds true for many transportation-related technologies. Railroads are built to service existing towns, but the route itself often determines the development of future towns. Military conflict has served as a catalyst for the development of many advances in aviation technology that have later spilled over into the public sector. It is clear that a society’s culture and its transportation technologies are very much linked. Engineers must keep this in mind when developing new technologies for transportation systems. When designing part of a transportation system, it is important both to take inspiration from society and to recognize the changes that that technology will have upon society.





13,583 thoughts on “The Caravel and the Impact of New Technologies on Transportation Systems

  1. Hi friends, I’m ermirkodralgj thank you for sharing excellent information. Your website is very cool. I am impressed by the details that you have on this blog. It reveals how nicely you understand this subject. Bookmarked this website page, will come back for extra articles.

  2. اگر می خواهید در این راه با شکست مواجه نشوید از تجربیات مدیران و کارآفرینان برتر استفاده کنید. دکتر ماکان آریا پارسا، جوان 36 ساله و مدیر عامل هولدینگ پارس پندار نهاد و زیر مجموعه ی آن یکی از ان دسته افرادی است که با درست اجرا کردن ایده ی آموزش مجازی توانسته این روزها به موفقیتی چشمگیر دست یابد.

  3. According to FICO’s most current figures, just roughly 1.6 percent of the US population has a flawless 850 credit score. But it may not be as important as you believe.

  4. us news is the largest Tamil news website in India, full of information and entertainment for you. tries to provide you with language content that not only helps you move forward in your life, but also creates a platform that listens to your voice. On this site you will not only get the latest news, but also entertain yourself with useful discussions about jobs, education and the financial picture of the new India and sports, cinema, foreign dialogue and interesting stories from the book world. All in all, we have brought to you on the Internet a world that fills your life with excitement. Lieutenant of the complete autonomous web18 software services of

  5. This is really interesting and worth reading your post. I should highly appreciate the efforts you put in. This is amazing and exciting. Thank you and good luck for the upcoming articles

  6. The clip has been heavily criticized. after Taiwanese tourists who are visiting Shifen Waterfall famous waterfall in สล็อต เครดิตฟรี ไม่ต้องฝากก่อน ไม่ต้องแชร์ taiwan Back to find fun sports pictures. Young couple playing love songs by the viewpoint fence under the bridge. broad daylight

  7. Live for the true moments. Hello Travelers. I am Libayi the manager of Airlines Reservation. Happiness is a key that can only be found in the way of traveling. Through Delta Airlines Reservations, wander to beautiful places where your dreams go on magical carnival ride. With less money, you can easily complete your traveling goals in your bucket list.

  8. Orang-orang, terutama mereka yang jarang atau tidak pernah bermain game, dapat dibuat bingung dengan banyaknya genre, jenis, dan judul yang tersedia. Karena ada banyak permainan yang menyenangkan untuk dipilih.

    Secara umum, game dibuat untuk menghibur pemain. Permainan dapat menguras stamina pemain seperti berenang, bersepeda, atau kegiatan olahraga lainnya.

    Pernahkah Anda ingin bermain game tetapi tidak yakin harus memilih yang mana? Banyak rekomendasi game menarik yang bisa kamu temukan di, beserta petunjuk cara mendownloadnya secara utuh. Anda juga dapat menemukan sejumlah besar aplikasi menarik lainnya.

  9. Börsenbrief und Handelssignale basierend auf der X-Sequentials Chartanalyse Methode bekannt aus den Buch ” Besser traden mit X-Sequentials” von Devin Sage. Persönlich vom Autor selbst!

  10. Motivator Malang

    Idrus Putra dikenal sebagai seorang motivator, trainer dan coach dengan pengalaman selama lebih dari 12 tahun di bidang pelatihan dan pengembangan SDM.

    Puluhan perusahaan nasional dan multinasional, lebih dari 5 Kementerian RI hingga organisasi-organisasi besar di Indonesia telah memberikan kepercayaan padanya sebagai fasilitator perubahan pola pikir, perilaku hingga peningkatan performa kerja.

    Sudah saatnya bagi Anda untuk merasakan sentuhan perubahan secara besar-besaran bersama Idrus Putra dalam berbagai tema pelatihan yang telah dirumuskannya secara praktis dan pragmatis.

  11. نکات مهم طراحی سپتیک تانک فاضلاب دو انباره
    در رابطه با طراحی مخازن سپتیک تانک فاضلاب ، میتوان به نکات زیر به صورت خلاصه اشاره داشت:
    جلوگیری از گرفتگی: در این تجهیزات، لوله های ورودی و خروجی وجود دارد که معمولاً برای جلوگیری از گرفتگی، به شکل «T» طراحی و ساخته می شوند. همچنین در شاخه بالایی لوله نیز، عمل تخلیه صورت می گیرد .
    قطر لوله: توجه داشته باشید که قطر لوله ورودی نباید کمتر از 4 اینچ باشد.
    کفسازی سپتیک: در سرتاسر عرض تانک مانعی به فاصله 15 سانتی متر از دیواره تانک، بایستی نصب شود. کف سپتیک تانک فاضلاب ساخته شده برای جمعیت های کمتر از 30 نفر مسطح و بدون شیب است. ولی برای مخازن بیشتر از 30 نفر، سطح قسمت اول سپتیک تانک فاضلاب باید شیبی برابر نسبت به سطح افق داشته باشد.
    عمق موثر: عمق مؤثر برای سپتیک تانک فاضلاب افقی یاعمودی حداقل 120 سانتی متر است. این اندازه همان ارتفاع سطح آزاد فاضلاب می باشد. معمولاً از سطح آزاد فاضلاب تا سقف نیز حدود 30 تا 40 سانتی متر فاصله در نظر گرفته می شود. البته در تانک های با ظرفیت بزرگ، از نظر اقتصادی لازم است عمق مؤثر بیشتری در نظر گرفته شود.
    راندمان: به لحاظ راندمان کاری سپتیک تانک فاضلاب ، عمق مؤثر کمتر دارای بهره و تأثیر بالاتری است.
    حجم انبارها: قسمت ورودی (بخش اول) سپتیک تانک فاضلاب معمولاً حجمش در حدود دو برابر قسمت دیگر است. دلایل این امر پیشتر گفته شد.
    چگونگی جریان فاضلاب: جریان فاضلاب بین دو قسمت یا بوسیله سرریز است. و یا از بدنه دیوار داخلی، به فاصله «30 سانتی متر» تا «45 سانتی متر» از سطح آزاد فاضلاب، سوراخهایی به قطر 10سانتی متر و به فاصله محور تا محور برابر 30 سانتی متر در نظر می گیرند. این دو شیوه موجب میشود تا فاضلاب بین دو قسمت جریان داشته باشد.
    سپتیک تانک فاضلاب عمودی دو قسمته
    در صورتی که سپتیک تانک فاضلاب به صورت عمودی تولید گردد نقشه آن تغییر می کند و بصورت ایمهاف تانک باید اجرا گردد. معمولا در سپتیک تانک فاضلاب عمودی از جنس بتن، حالت قیفی درون سپتیک تانک فاضلاب باعث ته نشینی جامدات به قسمت تحتانی سپتیک تانک فاضلاب می گردد. ولی در حالت پلی اتیلن بهداشتی دوجداره موضوع متفاوت است.
    چنانچه مشتری بر ساخت سپتیک تانک فاضلاب پلی اتیلن عمودی اصرار داشته باشد، موضوع حذف جامدات باید از طریق لوله های بسیار بلند و خاصی که روی این مدل دستگاه نصب میشود، انجام بگیرد. این لوله های بلند به قسمت پایین سپتیک تانک فاضلاب ، در ابتدا و انتهای دستگاه نصب میشود. در این مخازن، مواد جامد ته نشینی شده و مواد روغنی به صورت شناور در می آیند. همچنین لجن نیز در ته سپتیک تانک فاضلاب انبار می شود که این لجن ها هم هر دو سال یکبار از کف گندانبار لجن روبی می شوند.
    مزایای سپتیک تانک فاضلاب
    سپتیک تانک فاضلاب با ویژگی ماهیتی پالایش عالی اولیه جریانات فاضلابی، دارای مزایای بسیار ویژه و جذابی می باشد:
    هزینه ابتدایی ساخت این تجهیزات بسیار کم است. از همین رو با قیمتهای عالی ارائه شده و برای استفاده در کارگاه های تولیدی کوچک و با حجم ساخت محدود، فوق العاده مناسبتر است.
    پالایش فاضلاب در شیوه های نوین، تا 66 درصد انجام میشود. این در حالیست که سپتیک تانک فاضلاب سنتی، تنه تا 30% از آلودگیهای فاضلاب را دفع میکردند.
    نصب گندانبار بسیار ساده و با سرعت نصب بسیار بالایی همراه خواهد بود.
    عدم نیاز به استفاده از دستورالعملها و ضوابط سخت و پیچیده
    با توجه به استفاده از گریدهای با کیفیت مواد اولیه پلی اتیلنی و پلیمری، طول عمر این مخازن بسیار بالاست.
    استفاده از بتن های ضد سولفات تیپ 5 و لایه های مقاوم ایزوگام شده
    تعمیرات و نگهداری از سپتیک تانک فاضلاب ها بسیار ساده و کم هزینه است.
    نوع نصب گند انبار ها عمدتاَ به صورت دفنی انجام میشود. بنابراین فضای محیط کارگاه، کمتر اشغال میشود.
    عدم سوختگی قطعات الکترونیکی. (در واقع هیچ قطعه الکتریکی در طراحی سپتیک تانک فاضلاب استفاده نمیشود)
    بسته به نیاز پروژه ها، ضخامت بدنه سپتیک تانک فاضلاب قابل طراحی است. به همین دلیل بدون هیچ مشکلی قابلیت تصب در عمق تا 16 متر را نیز دارند.
    استفاده از سپتیک تانک فاضلاب های شرکت ناب زیست به کاهش مصرف انرژی نیز کمک میکند. چرا که تنها با استفاده از لجن های فعال و فعالیت باکتری های هوازی، به پالایش فاضلاب ها میپردازد. (برخلاف انواع پکیج تصفیه فاضلاب صنعتی)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *